大氣污染防治精細(xì)化管理工作是深入落實(shí)中央關(guān)于生態(tài)文明建 設(shè)和環(huán)境保護(hù)的決策部署,，推動(dòng)大氣污染防治“由大規(guī)模工程減排向 精細(xì)化管理減排過渡”的重要舉措,，需要對轄區(qū)各類污染源監(jiān)管做到 底數(shù)清,、情況明,，并建立相應(yīng)的精細(xì)化管控工作模式,。本項(xiàng)目提出《街鎮(zhèn)大氣污染防治污染源精細(xì)化管理與治理服務(wù)項(xiàng)目方案》,，將建立一 個(gè)基于大數(shù)據(jù)的生態(tài)環(huán)境智能化核算分析,、研判的污染源監(jiān)管與利用 生物法揚(yáng)塵污染治理體系,，通過“大氣顆粒物生物治理”“街鎮(zhèn)大氣 污染防治精細(xì)化管理輔助服務(wù)”“強(qiáng)化道路沉浮管控治理”三項(xiàng)服務(wù) 內(nèi)容,，可輔助建立完善環(huán)境問題“分析－發(fā)現(xiàn)－管控－反饋”的快速 響應(yīng)工作機(jī)制,，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境動(dòng)態(tài)變化監(jiān)管，精準(zhǔn)施策,，靶向管控,，重點(diǎn)污染源有效治理，進(jìn)而真正打通大氣污染防治工作的“最后一公里”,，保障空氣質(zhì)量持續(xù)改善,。
一、精準(zhǔn)施策生物治理服務(wù)介紹
此服務(wù)針對全區(qū)重點(diǎn)區(qū)域提供精細(xì)化分析研判,，并能對重點(diǎn)區(qū)域 （市控站）提供防控改進(jìn)建議,。結(jié)合重點(diǎn)區(qū)域生物降塵技術(shù)，削峰降值,，實(shí)現(xiàn)街鎮(zhèn)數(shù)據(jù)改善,。
1、項(xiàng)目目標(biāo)
參考類比北京市及各區(qū)印發(fā)實(shí)施深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2023年行動(dòng)計(jì)劃要求,，盡最大努力持續(xù)改善空氣質(zhì)量,，力爭完成細(xì)顆粒物 PM2.5 與粗顆粒物TSP年均濃度、三年滑動(dòng)平均濃度繼續(xù)下降,，并且PM2.5和TSP全年各月排名退出全市后30名目標(biāo),。
2,、服務(wù)內(nèi)容
2.1、定制化數(shù)據(jù)分析研判服務(wù)
（1）數(shù)據(jù)分析技術(shù)人員分析研判服務(wù),。根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)逐小時(shí)與 全區(qū),、街鎮(zhèn)數(shù)據(jù)情況進(jìn)行比對，及時(shí)鎖定落后污染因子及特征性污染 時(shí)段,，針對性發(fā)布管控建議,，指導(dǎo)現(xiàn)場降塵作業(yè)，督促污染削峰,，避 免空氣質(zhì)量情況波動(dòng),。結(jié)合周邊大環(huán)境氣象擴(kuò)散條件，及環(huán)境在線平 臺(tái)重點(diǎn)區(qū)域及轄區(qū)范圍內(nèi)污染源變化情況,，提供未來空氣質(zhì)量變化情況預(yù)測,。
（2）應(yīng)對重污染天氣過程、特殊節(jié)假日等時(shí)間,，及時(shí)分析特殊 時(shí)間段對空氣質(zhì)量影響情況,，做出污染評估，并結(jié)合歷史數(shù)據(jù)情況提供管控建議,。
（3）周期性分析報(bào)告編制。針對街道空氣質(zhì)量與污染物相關(guān)性 變化趨勢做出專項(xiàng)數(shù)據(jù)分析,，結(jié)合以往工作內(nèi)容形成周期性人工數(shù)據(jù)分析報(bào)告,。
2.2、數(shù)據(jù)核對每日預(yù)測發(fā)布
根據(jù)市局發(fā)布的空氣質(zhì)量排名,，核對街道數(shù)據(jù)的一致性以及與周 邊區(qū)縣數(shù)據(jù)的差距,，對過程中發(fā)現(xiàn)的異常數(shù)據(jù)及時(shí)上報(bào)，在數(shù)據(jù)監(jiān)控方面確保主動(dòng)性,。
2.3,、采用 “ 生物酶”技術(shù)降低 PM2.5 和 TSP 濃度
本方案推薦目前技術(shù)先進(jìn)的“生物酶”大氣治理液，采用植物酶 活力物質(zhì)為主要成分,，經(jīng)過復(fù)合技術(shù)制作而成,，安全環(huán)保，無毒無害,。 其霧化分子可以滲透進(jìn)入污染物,，快速活化空氣中的有害氣體，并主 動(dòng)捕捉已活化的有害物質(zhì),。另外,，生物酶霧化分子可以破壞有害物質(zhì) 的分子并快速催化和降解空氣中的污染物，將其轉(zhuǎn)化成二氧化碳和水,，效果顯著,。
圖 1 生物酶降塵案例 1
使用生物酶噴灑治理大氣中的顆粒物,，如上圖數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)數(shù) 據(jù),，治理前 PM2.5 數(shù)值為 76ug/m3 開始 作業(yè),，作業(yè)僅 1 小時(shí)后數(shù)據(jù) 明顯降低，最后達(dá)到最低值 34ug/m3,，說明生物酶治理 PM2.5 污染治 理方案起到 了明顯效果,。根據(jù) PM10 的數(shù)據(jù)（右圖），生物酶治理PM2.5 治理劑同時(shí)將 TSP 污染協(xié)同治理,。
圖 2 生物酶降塵案例 2
按照數(shù)據(jù)分析現(xiàn)場方案使用生物酶 ( PM2 . 5 治理劑 ) ,，治理前PM2.5數(shù)值為137ug/m3開始定點(diǎn)作業(yè)，作業(yè)僅1小時(shí)后數(shù)據(jù)明顯降低,，最后達(dá)到最低值119ug/m3 ,，說明生物酶治理 PM2.5污染治理方案起到了明顯效果。
圖3 關(guān)于生物酶對PM2.5去除率69%的《檢測報(bào)告》
通過實(shí)驗(yàn)室檢測生物酶對 PM2.5 去除率,，僅單次噴灑后 60 分鐘去除率可達(dá)到 55.36%,，180 分鐘去除率可達(dá)到 69.06。
2.4,、采用 “生物治理”技術(shù)抑制氣溶膠及 VOCs
采用無毒無害的完全天然的復(fù)合微生物制劑,，根據(jù)本地區(qū)季節(jié)變 化特征，對重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的揮發(fā)性有機(jī)物污染源,，以及周邊植物所釋放 的氣溶膠起到生物降解作用,。對周邊環(huán)境中的花粉及飛絮起到抑制作 用，達(dá)到降低空氣中氣溶膠,、顆粒物濃度的目的,，并可在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)發(fā)揮作用。
圖4 復(fù)合微生物菌劑噴灑
重點(diǎn)區(qū)域樹木灌木積塵清理,，由于樹葉表面有蠟質(zhì)和吸附的有機(jī) 物,，沾染煙塵、粉塵后容易結(jié)垢,，清水和雨水難以沖刷干凈,。在風(fēng)力 作用下會(huì)對周邊環(huán)境造成揚(yáng)塵污染。尤其像松樹類針葉植物分泌的松 脂更難清除,，且會(huì)直接釋放有機(jī)物形成氣溶膠,，一年四季都會(huì)存在。 而復(fù)合生物制劑含有大量微生物,，能夠溶解有機(jī)質(zhì)和松脂,，因而使用 微生物制劑沖洗，能夠有效清潔樹木,、灌木葉面（如圖 5 所示）,，降低氣溶膠二次污染,。
圖5：復(fù)合生物菌劑沖洗（左）與清水沖洗（右）對比
復(fù)合生物菌劑對于飛絮也有著良好的抑制作用，直接噴灑于果莢 上,，干燥后不再產(chǎn)生飛絮,，自然脫落。環(huán)境中的飛絮干燥后絨毛不會(huì) 再展開,，而是縮成一團(tuán),，不會(huì)再飛起來（如圖 6 所示），避免直接影響周邊環(huán)境及清理時(shí)帶來的二次揚(yáng)塵污染,。
圖6：復(fù)合生物菌劑飛絮抑制
2.5,、采用 “結(jié)殼劑”技術(shù)治理揚(yáng)塵
針對秋冬季重點(diǎn)區(qū)域植被退化，容易形成裸土本項(xiàng)目推薦試用結(jié) 殼劑治理,。 采用灑水車把結(jié)殼劑噴灑在植被,、土壤表面后， 比普通 用水有更好的滲透性,，在水分蒸發(fā)后形成一定厚度的固化層,，并可以觀察到物料表面覆蓋了一層納米膜，對土壤有了一種殼的保護(hù),。結(jié)殼劑抑塵比傳統(tǒng)灑水方法至少每個(gè)月可以節(jié)水 99%,。比濾網(wǎng)苫蓋效果更好，且美觀環(huán)保,。靜態(tài)堆放的土堆使用結(jié)殼劑后保持 90 天,。
風(fēng)力是影響起塵量的重要因素，一般把自然風(fēng)速 4 級作為堆場灑 水抑塵的工作點(diǎn),。本項(xiàng)目中的結(jié)殼劑施用后吹風(fēng)速度達(dá)到 9 級風(fēng)力， 處理后的泥土表面無可視粉塵產(chǎn)生,，優(yōu)于歐盟及荷蘭法規(guī)要求的“自然風(fēng)速 4.5m/s 時(shí)距離塵源 2 米內(nèi)無可視粉塵”,，如圖 7 所示。
圖 7 處理前后對比效果,，模擬 9 級風(fēng)時(shí)無可視粉塵
2.6,、現(xiàn)場監(jiān)測降塵作業(yè)指導(dǎo)
根據(jù)研判分析結(jié)果，派出一名專業(yè)技術(shù)人員快速識別,、分析現(xiàn)場 情況,，指導(dǎo)治理作業(yè)，并配備手持移動(dòng)監(jiān)測設(shè)備（PM2.5,、PM10,、TSP、 風(fēng)力風(fēng)向）以及排查所需交通工具,，方便排查過程中能真實(shí)有效地獲 取現(xiàn)場空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),，實(shí)時(shí)調(diào)整重點(diǎn)區(qū)域降塵作業(yè)方案,。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū) 動(dòng)現(xiàn)場降塵治理和重點(diǎn)區(qū)域時(shí)空最佳時(shí)機(jī)嚴(yán)控管理機(jī)制。將每次作業(yè)及數(shù)據(jù)對比情況總結(jié)編寫工作報(bào)告,。
二,、街鎮(zhèn)大氣污染防治精細(xì)化管理輔助服務(wù)介紹
1、項(xiàng)目目標(biāo)
精準(zhǔn)識別定位污染源,，開展污染源在線更新服務(wù),，為大氣污染防 治提供科學(xué)管控時(shí)機(jī)的數(shù)據(jù)支撐。輔助提高污染源精細(xì)化管理水平,，進(jìn)一步提升街鎮(zhèn)網(wǎng)格化綜合排名,，服務(wù)期間排名不進(jìn)入?yún)^(qū)后3名。
2,、服務(wù)內(nèi)容
2.1 環(huán)境在線街鎮(zhèn)級平臺(tái)系統(tǒng)服務(wù)
環(huán)境在線平臺(tái)系統(tǒng)服務(wù),，是針對大氣污染監(jiān)測分析治理過程中提 供的一種全方位的監(jiān)測管理手段。通過對空氣質(zhì)量歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)的分 析,，結(jié)合氣象數(shù)據(jù),、地理信息數(shù)據(jù)、污染源電子臺(tái)賬數(shù)據(jù),、多種環(huán)境 質(zhì)量模型,，實(shí)現(xiàn)污染預(yù)警，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)排查,，根據(jù)溯源信息快速識別,、鎖定污染源；打通監(jiān)測與監(jiān)管之間的通道,，形成一套集監(jiān)測,、指揮、執(zhí)法,、管 理為一體的環(huán)境在線模式,，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)“ 點(diǎn)對點(diǎn)”的監(jiān)測監(jiān)管模式向“ 點(diǎn)對面”模式轉(zhuǎn)變，提高工作效率,，精準(zhǔn)施策,。
（1）環(huán)境在線平臺(tái)可提供空氣質(zhì)量及污染源可視化服務(wù)、溯源 分析服務(wù),、污染源采集服務(wù),、污染源跟蹤服務(wù)、各類原清單管理服務(wù),、未來空氣質(zhì)量預(yù)警服務(wù),、歷史數(shù)據(jù)查詢服務(wù)。
（2）通過環(huán)境在線采集系統(tǒng),，將轄區(qū)內(nèi)揚(yáng)塵,、餐飲油煙,、涉 VOCS 企業(yè)等污染單位統(tǒng)一進(jìn)行信息化管理。以餐飲油煙管理為例,，組織相關(guān)網(wǎng)格員,、保安、信息專員在現(xiàn)有臺(tái)賬基礎(chǔ)上進(jìn)行采集更新,，更新內(nèi)容主要包括：餐飲單位基礎(chǔ)信息,，油煙過濾設(shè)備情況、垃圾分類及廢 棄油脂收運(yùn)情況等,。做到情況清,、底數(shù)明，并且實(shí)現(xiàn)定期更新機(jī)制,， 通過數(shù)據(jù)融合分析可對空氣質(zhì)量濃度高值做出直接判斷,。對揚(yáng)塵治理、VOC 減排,、環(huán)保督察等提供污染源數(shù)據(jù)支持,。
圖8：污染源動(dòng)態(tài)清單采集展示系統(tǒng)
（3）在北京市空氣質(zhì)量預(yù)測信息的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地在線監(jiān)測數(shù) 據(jù),、氣象數(shù)據(jù),，對有可能造成監(jiān)測點(diǎn)位數(shù)據(jù)上升的趨勢提前進(jìn)行預(yù)警。 對地區(qū)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域污染源提前給出管控治理方案,。對 “重污染應(yīng)對” “氣候應(yīng)對”等專項(xiàng)行動(dòng)等,，可提前根據(jù)預(yù)警信息及污染源動(dòng)態(tài)變化 情況，組織相關(guān)人員有針對特征性污染源的進(jìn)行巡檢,，實(shí)現(xiàn)大氣污染防治精細(xì)化管理要求,；
圖 9：環(huán)境在線污染源
2.2、定制化巡排查服務(wù)
配備巡,、排查信息人員進(jìn)行常規(guī)巡查與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)污染源排查,，通 過環(huán)境在線平臺(tái)及時(shí)更新污染源地圖、污染源動(dòng)態(tài)變化以及對整改后 的污染事件情況進(jìn)行反饋,，輔助網(wǎng)格化污染源臺(tái)賬更新，強(qiáng)化屬地日常監(jiān)管,，督促相關(guān)企業(yè)依法依規(guī)正常生產(chǎn),。
（1）常規(guī)排查：針對街鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)污染企業(yè)、汽修,、工地,、裸 地、道路清掃保潔等污染源進(jìn)行巡查,，配合街鎮(zhèn)執(zhí)法部門對臺(tái)賬每月 定期更新,。對轄區(qū)內(nèi)餐飲企業(yè)根據(jù)現(xiàn)有臺(tái)賬逐一收集信息備查,，對未 完成改造的及時(shí)通報(bào)，對改造存在不合格問題的及時(shí)告知整改,，對屬 地河道排口全覆蓋排查,，對不明情況的排口流水通報(bào)相關(guān)部門，及時(shí)溯源管控,。
（2）高值排查：根據(jù)監(jiān)測點(diǎn)位數(shù)據(jù)異常高值情況展開排查,；
（3）專項(xiàng)排查：重大節(jié)日保障、重污染應(yīng)對,、環(huán)保督察等圍繞特定區(qū)域進(jìn)行潛在污染源排查,。
2.3、駐地人員服務(wù)
提供一名專業(yè)的技術(shù)人員派駐甲方指定地點(diǎn),，進(jìn)行現(xiàn)場服務(wù)務(wù)內(nèi)容主要包括：生態(tài)環(huán)境政策分析,，建立生態(tài)文明政策法規(guī)庫，提供生態(tài)文明績效考核風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,；輔助街道生態(tài)文明業(yè)務(wù),，包括重污染 防治、揚(yáng)塵管控,、氣候應(yīng)對,、一廠一策、VOCS 管控治理,，環(huán)境減排等,，細(xì)化轄區(qū)內(nèi)污染源及大氣防治精細(xì)化管理工作。
2.4,、第三方常規(guī)檢測
（1）企業(yè)抽檢：重點(diǎn)地區(qū)疑似問題餐飲企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場采樣,，排 放達(dá)標(biāo)檢測，并出具 CMA 檢測報(bào)告,。檢測排放不達(dá)標(biāo)企業(yè)移交監(jiān)察執(zhí)法部門處理,。
（2）環(huán)境抽檢：屬地內(nèi)環(huán)境惡臭、異味,、噪音等進(jìn)行現(xiàn)場檢測,，出具CMA監(jiān)測報(bào)告。
三,、強(qiáng)化道路揚(yáng)塵管控治理服務(wù)介紹
1,、項(xiàng)目目標(biāo)
本項(xiàng)目的服務(wù)目標(biāo)明確責(zé)任，強(qiáng)化道路揚(yáng)塵污染治理措施,，切實(shí) 有效地做好道路揚(yáng)塵管控治理,，使街鎮(zhèn)道路積塵負(fù)荷排名情況得到明顯的改善，力爭服務(wù)的街鎮(zhèn)不進(jìn)入市倒排后 10 名。
2,、服務(wù)內(nèi)容
2.1 道路積塵負(fù)荷數(shù)據(jù)支持
（1）分析報(bào)告及臺(tái)賬建立,，通過北京市發(fā)布的道路積塵負(fù)荷數(shù) 據(jù)、結(jié)合本地道路清掃保潔情況,、形成綜合數(shù)據(jù)分析,，根據(jù)數(shù)據(jù)變化 特征分析判斷道路重點(diǎn)管控治理最佳時(shí)機(jī)，并形成道路積塵負(fù)荷數(shù)據(jù)臺(tái)賬,，每月更新,。
（2）實(shí)時(shí)分析及時(shí)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常情況，在道路積塵負(fù)荷監(jiān)測和 考核過程中,，由于各種原因易出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常情況,，在某一段時(shí)間或特 定情況下無法真實(shí)反映監(jiān)測道路積塵負(fù)荷質(zhì)量。針對這種直接影響考 核數(shù)據(jù)的情況,，本項(xiàng)目提供針對考核站數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比對服務(wù),，及時(shí) 研判出數(shù)據(jù)是否出現(xiàn)偏差和異常，并及時(shí)反饋給政府部門相關(guān)人員,，及時(shí)采取措施,，縮短數(shù)據(jù)偏差影響并及時(shí)溝通申請?zhí)蕹惓?shù)據(jù)。
2.2,、道路積塵負(fù)荷溯源排查
針對每月道路積塵負(fù)荷監(jiān)測數(shù)據(jù),，指派 1 名專業(yè)監(jiān)測巡排查人員以監(jiān)測數(shù)據(jù)和報(bào)警信息為導(dǎo)向，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場巡查,，利用移動(dòng)監(jiān)測 設(shè)備定位產(chǎn)生道路積塵負(fù)荷高值的污染源,，將信息及時(shí)反饋至環(huán)保部 門，并提出合理管控措施,；同時(shí)對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的將污染問題的時(shí)間,、地點(diǎn)、描述,、現(xiàn)場照片,、建議等進(jìn)行匯總，為形成道路揚(yáng)塵源臺(tái)賬提供依據(jù),。
2.3,、道路揚(yáng)塵治理
利用物理化學(xué)技術(shù)和方法，通過增加粒徑度和顆粒重量,，使細(xì)小揚(yáng)塵顆粒凝結(jié)成大膠團(tuán),，達(dá)到減少車輛通過和風(fēng)蝕揚(yáng)塵的目的。主要 針對破損路面,、路基造成的道路積塵無法徹底清掃干凈的路面進(jìn)行作業(yè)。針對實(shí)際道路情況，抑塵劑可一次噴灑,，也可按標(biāo)準(zhǔn)噴灑量多次噴灑,。降低道路揚(yáng)塵對環(huán)境中的污染貢獻(xiàn)濃度。
